您是否需要操作和空中交通指导来协助您的飞行计划, 或者对商务航空领域的新兴行业趋势和技术感兴趣, NBAA飞行计划帮助你为下一步做准备. 订阅NBAA飞行计划 苹果播客, 谷歌播客 or Spotify，或点击下面的链接收听过去的报告.
NBAA飞行计划
- 播客:夏季风暴准备- 2022年指导从NBAA, FAA和国家气象局 2022年4月18日
- 播客:在ADS-B环境下维护运营商隐私 2022年4月11日
- 播客:制定有效的危机沟通计划 2022年4月4日
- 播客:YoPros分享他们为什么选择商务航空事业 2022年3月28日
- 播客:商务航空业的女性正以创新的方式激励未来的领导者 2022年3月21日
- 播客:专家讨论乌克兰危机对商务航空的影响 2022年3月14日,
- 播客:NBAA新的飞行前活动问-你是在你最好的时候，没有人看? 2022年3月7日,
- 播客:首席执行官的观点- Chipotle的前任首席提供了从任何位置领导的建议 2022年2月28日
- 播客:两名飞行员，一个目标-促进航空可持续性 2022年2月14日
- 播客:热门飞机市场强调购买前检查的重要性 2022年2月7日,
- 播客:商务航空市场展望2022 2022年1月31日
- 商务航空为特奥运动员提供翅膀 2022年1月24日
- 播客:在新冠肺炎时代保持心理健康 2022年1月18日
- 播客:支持员工的照顾需求 2022年1月10日
- 播客:2022年商务航空就业展望 2022年1月3日
- 播客:NBAA飞行计划2021年最热剧集 2021年12月27日
- 播客:FAA，行业应对即将到来的5G推出-你应该知道什么? 2021年12月20日
- 播客:GA集团在FAA登记处确保年终住宿 2021年12月13日
- 播客:记者的年终洞见-最重要的故事和未来 2021年12月6日
- 播客:试点记录数据库更新 2021年11月29日
- 播客:假期飞行计划 2021年11月22日
- 播客:应对供应链挑战 2021年11月15日
- 播客:Kern奖得主分享关于安全，专业的见解 2021年11月8日
- 播客:支持企业天使网络的多种方式 2021年11月1日
- 播客:冬季行动提示 2021年的10月25日
- 播客:避免走秀的小贴士 2021年10月18日
- 播客:与三个比札夫新星的对话 2021年10月11日
- 播客:飞往加拿大更新 2021年10月4日
- 播客:规划新冠肺炎时代的技术停顿 2021年9月27日
- 播客:帮助行业走向可持续发展 2021年9月20日
- 播客:网络多元化的重要性 2021年9月13日
- 特别版播客:FAA飞行员记录数据库上线 2021年9月1日
- 播客:了解佛罗里达都市空间的变化 2021年8月30日
- 播客:了解你的紧急客舱程序 2021年8月23日
- 播客:飞往加拿大的小贴士 2021年8月16日
- 播客:向你的飞机老板推销预算 2021年8月9日
- 播客:处理零部件供应和物流的挑战 2021年8月2日,
- 播客:点对点指导 2021年7月26日,
- 播客:与你的飞机校长讨论安全问题 2021年7月19日
- 播客:制定大流行后的职业发展计划 2021年7月12日
- 播客:达到更高的安全水平 2021年6月28日
- 播客:承认LGBTQ+骄傲月 2021年6月21日
- 播客:美国宇航局的超音速计划继续前进 2021年6月14日
- 播客:确保飞行中的食品安全 2021年6月7日
- 播客:扳手? 有了amt，就有了科技 2021年5月24日
- 播客:公务航空疫苗接种政策 2021年5月17日
- 播客:与联邦航空外科医生的对话. 苏珊·贝蒂 2021年5月10日
- 播客:商务航空的可持续发展重点 2021年5月3日
- 播客:对2021年二手飞机销售的最新预测 2021年4月26日
- 播客:在全国志愿者周期间，YoPros站出来 2021年4月19日
- 播客:与您的飞机负责人交谈和管理期望 2021年4月12日,
- 播客:加强国际业务 2021年4月5日
- 播客:庆祝女性历史月 2021年3月29日
- 播客:减轻故意GPS干扰 2021年3月22日
- 播客:新凸轮s圆桌会议 2021年3月15日
- 播客:组建国家通用航空核心小组 2021年3月8日,
- 播客:调度人员每天都可以展示领导力 2021年3月1日
- 播客:确保无人机系统的安全未来 2021年2月22日
- 播客:埃德·博伦展望未来一年的商务航空 2021年2月8日
- 播客:庆祝黑人历史月 2021年2月1日
- 播客:美国国税局FET新规定对商务航空意味着什么 2021年1月25日
- 播客:2021年YoPro倡议 2021年1月11日,
- 播客:Kern奖得主讨论安全，专业 2021年1月4日
- 播客:与当地和区域BizAv集团成员保持联系 2020年12月28日
- 播客:2021年新飞机展望 2020年12月21日
- 播客:滑雪场机场的变化 2020年12月14日
- 播客:如何帮助他人 2020年12月7日
- 播客:2021年二手飞机销售预测 2020年11月30日
- 播客:飞行员培训 2020年11月23日
- 播客:COVID时代的飞机餐饮 2020年11月16日,
- 播客:你需要知道关于TALPA和冬季行动 2020年11月9日
- 播客:小型飞行部门维护的最佳实践 2020年的11月2日
- 播客:2020年nba单飞行员安全停飞的要点 2020年10月26日
- 播客:更多飞行计划提示 & 技巧 2020年10月19日
- 播客:促进商务航空的多样性、公平性和包容性 2020年10月12日
- 播客:应对压力 2020年10月5日
- 播客:你准备好冬季行动了吗? 2020年9月28日
- 播客:指导的价值 2020年9月21日
- 播客:最低装备清单101 2020年9月14日
- 播客:可持续航空燃料的现实观点 2020年8月31日
- 播客:情商可以提高航空安全 2020年8月24日
- 播客:简化车辆操作-未来飞行甲板 2020年8月17日
- 播客:人道主义飞行的未来 2020年8月10日,
- 播客:回归正题 2020年8月3日
- 播客:让安静的飞行成为优先事项 2020年7月27日,
- 播客:新冠肺炎时代的员工调度 2020年7月20日
- 播客:COVID BizAv恢复乐观，但衡量 2020年7月13日
- 播客:包机运营商的新客户 2020年7月6日
- 你准备好迎接飓风季节了吗? 2020年6月29日
- 时间紧迫，请对FAA的飞行员报告要求提案发表评论 2020年6月22日
- 播客:如何吸引更多女性投身航空业 2020年6月15日
- “新常态”FBO程序，大流行后 2020年6月8日
- 金融分析师评估行业状况 2020年6月1日
- 记者圆桌会议:商务航空与COVID-19 2020年5月25日
- 播客:提供价值是工作保障的关键 2020年5月18日
- 你的COVID-19使命 2020年5月11日,
- 特许经营企业感受到新冠疫情的影响 2020年5月3日
- 在最重要的时候支持行业 2020年4月27日
- 2019冠状病毒病疫情过后，商务航空将面临什么? 2020年4月19日
- 商务航空在英国的下一步是什么? 2020年4月14日
- 播客:培养领导文化 2020年4月6日
- 解释“不能做”决定的技巧 2020年3月9日
- 新的研究指出了GA在创造就业和经济机会方面的作用 2020年3月2日
- 如何保护机场通道? 2020年2月24日
- 关于冠状病毒，公务机运营商需要了解什么? 2020年2月17日
- 播客:保持和参与当今的行业领袖 2020年2月10日
- 天空是城市空中交通的极限 2020年2月3日
- 认证项目认可机组人员的重要作用 2020年1月27日
- 展望商务航空的可持续未来 2020年1月20日
- 对抗疲劳对安全操作至关重要 2020年1月13日
- 黑客马拉松激发创新和新想法 2020年1月6日
- 播客:NBAA帮助展示商务航空的职业机会 2019年12月30日
- NBAA回答运营商关于FAA新的飞行隐私保护工具的问题 2019年12月23日
- 避免航空交易中的不良行为的提示 2019年12月16日
- 下一代路由将很快为东海岸运营商提供救援 2019年12月9日
- 播客:假期是向员工表达你关心的时候 2019年12月2日
- 在ADS-B时代你需要知道的隐私 2019年11月25日
- 美国联邦航空局取消对患有糖尿病飞行员的治疗 2019年11月18日
- 专家建议降低保险费率 2019年11月11日
- 千禧一代，商务航空和共享经济 2019年的10月28日
- 人工智能如何改变商务航空 2019年10月21日
- 将人工智能应用于商务航空 2019年10月14日
- 推广可持续航空燃料的承诺 2019年10月7日
- 新兴技术意味着NBAA成员的新机会 2019年9月30日
- 商务航空代表出席民航组织三年一度的大会 2019年9月23日
- 防止你的飞行部门陷入衰退 2019年9月16日
- 避免错误表面事件的提示 2019年9月9日
- 超音速公务机即将问世? 2019年8月26日
- 防止失控飞行事故的工作仍在继续 2019年8月19日
- 国土安全部向小型飞机拥有者发出网络安全警告 2019年8月12日
- NBAA的新安全矩阵有助于降低风险 2019年8月5日
- 最大化你的nba经验 2019年7月29日
- 播客:在小型飞行部门工作的挑战和回报 2019年7月15日
- “白色晶体”和燃料污染的危险 2019年7月8日
- 网络安全:飞行时保护数据的提示 2019年6月24日
- 播客:加大招聘商务航空维修专业人员的力度 2019年6月17日
- 采用数据驱动的方法解决公务航空安全问题 2019年6月10日
- 飓风季节准备和最佳实践 2019年6月3日
- 可持续替代航空燃料减少商务航空的碳排放 2019年5月20日
- 应对日益严重的非法租船问题 2019年5月13日
- 播客:NBAA的凸轮项目认证下一代商务航空专业人员 2019年5月6日
- 营办商:避免雷暴提示 2019年4月29日
- NBAA有关于机场-社区合作的建议 2019年4月22日
- 播客:年轻的专业人士，NBAA有你的社交技巧 2019年4月15日
- 操作人员:需要清关时提前计划 2019年4月8日
- 第135部分机组人员即将接受标准化培训 2019年3月25日
- 播客:形成一个区域集团? nba有成功的秘诀 2019年3月18日
- 运营商:里程数变化即将到来 2019年3月11日,
- 播客:NBAA，当地商务航空组织向学生推广产业 2019年3月4日,
- 播客:NBAA提供税收改革条款指导 2019年2月25日,
- 播客:在你的公司寻找人才? 凸轮可以帮助 2019年2月11日
- 播客:伦理交易对商务航空的成功至关重要 2019年2月4日,
- 如果生意需要你这周去ATL, NBAA ATS可以帮你导航 2019年1月28日,
- 播客:商务航空的劳动力招聘和保留 2019年1月14日,
- 2019年，NBAA将聚焦劳动力问题 2019年1月7日,
- 在评估是否适合工作的灰色区域中导航 2018年12月17日,
- 确定是否适合担任职务 2018年12月10日,
- IS-BAO即将发生变化 2018年12月3日
- NBAA天气小组想听听你的意见 2018年11月26日
- 将无人机安全集成到NAS中是必不可少的 2018年11月19日
- 如何避免或报告撞鸟事件 2018年的11月5日
- 播客:商务航空乘务员的教育经验关键 2018年10月29日
- 距离ADS-B合规期限还有15个月，是时候采取行动了 2018年10月1日
- 为您的飞机交易组建合适的销售团队 2018年9月24日
- 满足ADS-B 2020最后期限的创新解决方案是必要的 2018年9月11日
- 专业如何支持安全的五个基础 2018年8月27日,
- 飞机事故后的健康状况受到关注 2018年8月20日
- 播客:通过认证获得竞争优势 2018年8月13日,
- 升级你的机舱的技巧 2018年8月6日,
- 选择维护供应商的注意事项 2018年7月30日
- 航空业资深人士说，飞机市场现在“平衡” 2018年7月16日
- 飞往墨西哥的小贴士 2018年7月9日
- NBAA-BACE聚焦劳动力面临的挑战和解决方案 2018年7月2日
- 企业班车最佳实践 2018年6月25日
- 区域集团执行主任的好处 2018年6月18日
- 播客:航空经理谈NBAA奖学金的好处 2018年6月11日
- 飓风季节准备的建议 2018年6月4日
- 在寻找新的FBO时，你应该考虑什么? 2018年5月21日
- 即将到来的NBAA区域圆桌会议允许领导人分享想法 2018年5月14日
- 机场与租户成功合作的5个技巧 2018年5月7日,
- 播客:密歇根团体分享行之有效的技巧，吸引年轻人在航空 2018年4月30日
- 充分利用NBAA活动的技巧 2018年4月23日
- NBAA资源提供跑道条件的实时教育 2018年4月16日
- 通过SID飞行需要什么条件? 2018年4月9日
- 开始乘坐国际航班的小贴士 2018年3月19日
- CBP的变化如何支持飞往墨西哥的航班? 2018年3月12日,
- 准备SAFA检查的3个技巧 2018年3月5日
- 肯塔基州认识到农村通用航空机场的重要性 2018年2月26日
- 业界声音解释NBAA道德声明的价值 2018年2月12日
- 听听NBAA两位新地区代表的讲话 2018年2月5日
- 关于VIP tfr你需要知道的事情 2018年1月29日
- 研究IBAC 2018年的目标 2018年1月22日
- 补充氧气的重要性 2018年1月8日
- 补充氧气的重要性 2018年1月8日
- 安可播客:你的公司在开始无人机操作前应该知道什么? 2017年12月18日,
- 安可播客:在棘手的州税水域航行 2017年12月11日
- NBAA袖珍指南解答常见飞行计划问题 2017年12月4日,
- 拥抱多样性是通往未来的大门 2017年11月20日
- 业务试点保持专注 2017年11月13日
- 让你的飞行部门准备报税 2017年11月6日
- 学习突出飞行部门价值的顶级技巧 2017年10月30日
- NBAA-BACE对抗ATC私有化的努力 2017年10月23日
- 播客:新老技术在NBAA-BACE展示 2017年10月9日,
- New Study Proves Business Aviation’s Value; NBAA-BACE 教育 Session Looks Deeper at Results 2017年10月2日,
- 播客:航空倡导者罗恩·拉普揭穿空管系统的神话 2017年9月25日
- 商务航空团队帮助飓风恢复工作 2017年9月18日,
- NBAA提供活动来满足单飞行员的需求 2017年9月11日
- 乘飞机去欧洲时，请做好接受SAFA检查的准备 2017年8月28日
- 美国最新的商务航空集团在佛蒙特州成立 2017年8月21日
- 100名企业家中医生对ATC私有化说“不 2017年8月14日
- 商务航空的过去是决定未来的关键 2017年8月7日,
- 数据链的好处包括在更多的机场更快的通关 2017年7月31日
- 为什么你的飞行部门需要ERP 2017年7月24日,
- 听听100位首席执行官中两位对国会对私有化的航空交通管制说“不” 2017年7月17日,
- 伯伦呼吁采取紧急行动阻止空中交通管制私有化法案 2017年7月10日,
- 全国市长反对ATC私有化 2017年6月30日
- 近距离观察防止失控飞行事故 2017年6月26日
- 获得NBAA空中交通服务第一手资料 2017年6月19日
- 关于将无人机集成到您的飞行部门 2017年6月12日
- 空乘/技术人员最优先考虑的三个方面是什么? 2017年6月5日
- 补充氧气:这与海拔无关，而是你的感觉 2017年5月22日,
- 肯塔基州一位企业主称空中交通管制私有化将损害美国经济.S. 公司 2017年5月15日
- NBAA拥有成员成功所需的资源 2017年5月8日
- 肯塔基州成立新的商务航空倡导组织 2017年5月1日
- 在购买公务机时考虑国家税收 2017年4月24日
- 老板说空中交通管制私有化会伤害他的公司 2017年4月17日
- 商务飞行员管理风险的另一种方式 2017年4月10日
- NBAA委员会发布新的商务航空安全优先事项清单 2017年4月3日
- 为下一代飞机维修专家做准备 2017年3月27日,
- 区域公务航空安全活动越来越受欢迎 2017年3月20日
- NBAA维护会议提供了绝佳的网络机会 2017年3月13日,
- NBAA的PDP课程帮助行业专业人士提升他们的职业生涯 2017年3月6日
- NBAA成员-要求立法者加入国会GA党团会议 2017年2月27日
- 调查显示，大多数选民反对空中交通管制私有化 2017年2月16日
- 圣莫尼卡机场的情况对NBAA成员意味着什么? 2017年2月6日
- 播客:NBAA庆祝倡导商务航空70周年 2017年1月30日
- NBAA准入委员会寻求更新机场手册 2017年1月23日
- 空中交通管制私有化之争，预计2017年用户收费 2017年1月9日
- 2016年NBAA继续宣传努力 2016年12月19日
- 更新的NBAA 凸轮考试将增加领导力，安全重点 2016年12月12日
- nba安全委员会的新领导人 2016年12月5日,
- NBAA奖学金帮助下一代行业专业人士 2016年11月21日
- SDC2017延续了节目的回馈传统 2016年11月14日
- 国际民航组织的航空碳排放计划免除了“小型排放者”的商务航空责任 2016年11月7日
- UAS课程成为nba - bace的中心舞台 2016年10月31日,
- 在NBAA-BACE会见商务航空的未来 2016年10月24日
- 商务航空冠军阿诺德·帕尔默:用他自己的话来说 2016年10月17日,
- 播客:安塔亚指望商务航空来保证高科技设备的安全 2016年9月26日
- 播客:归档pirep可以提高安全性 2016年9月19日
- 澄清关于飞往古巴的误解 2016年9月12日
- 第107部分“无人飞行系统”规则8月10日起生效. 29 2016年8月29日
- RWSL旨在消除跑道混乱，提高安全性 2016年8月22日
- NBAA强调与选举相关的TFR信息 2016年8月15日,
- NBAA年轻专业人士小组引入新的顾问委员会 2016年8月8日
- 在奥运会期间飞进里约热内卢的小贴士 2016年8月1日
- NBAA安全委员会培养安全领导能力 2016年7月25日
- 关于无人机政策的最新消息? 2016年7月18日
- NBAA保持与本地，区域组织的联系 2016年7月11日
- 这是Alex Gertsen, NBAA的机场和通道专家 2016年6月27日
- 最近对飞行员的心理健康建议的三个要点 2016年6月20日
- 确保您的数据在空中和地面安全 2016年6月13日
- 打破模式是防止飞行员人为失误的关键 2016年6月6日
- NBAA为您解答联邦消费税问题 2016年5月23日
- 来认识一下CAN的新执行董事，吉娜·鲁索 2016年5月16日
- 飞行管理系统可以帮助或挑战单一飞行员 2016年5月9日
- 训练对避免跑道远足至关重要 2016年5月2日
- 一项新的研究证明欧洲的商务航空效益显著 2016年4月25日
- 确保你的精神状态适合飞行 2016年4月18日
- AsBAA致力于在亚洲发展商务航空业务 2016年4月11日
- 当地航空组织响应NBAA的呼吁，支持参议院联邦航空局重新授权法案 2016年4月4日
- 联系国会工具获得NBAA成员的声音在FAA重新授权 2016年3月28日
- 让国会知道空中交通管制私有化是个错误 2016年3月14日,
- 关于SMO的法庭之争本周仍在继续 2016年3月7日,
- 对抗私有化ATC的战斗仍在继续:参与进来 2016年2月29日
- 看看国际民航组织为减少飞机碳排放所做的努力 2016年2月22日
- 危机时刻的领导力 2016年2月8日
- 联邦航空局重新授权之战加剧 2016年2月1日
- 敬业的员工带来满意的客户 2016年1月25日
- 与美国海关及边境保护局讨论减轻9亿彩票app下载海关问题的关键 2016年1月11日,
- 由用户费用资助的空中交通管制私有化之战在国会迫在眉睫 2016年1月4日
- 2015年，FAA再授权、无人机系统和维护访问成为头条新闻 2015年12月28日
- 反对航空交通管制私有化的呼声在整个行业引起了共鸣 2015年12月21日
- 专家讨论飞机使用政策的重要性 2015年12月7日
- 调度人员和调度员回馈SDC2016 2015年11月23日
- NBAA2015登陆拉斯维加斯 2015年11月16日,
- NBAA2015网络会议突出基层宣传 2015年11月9日
- NBAA2015展望无人飞行的未来 2015年的11月2日
- 关于睡眠的大开眼界的信息 2015年10月26日
- 为什么你的公司要帮助企业天使网络? 2015年10月19日
- NBAA2015:拯救生命的晚会 2015年10月5日
- 各地区球队为2015年NBAA2015做好准备 2015年9月28日
- NBAA解决小公司需求小组委员会 2015年9月21日
- NBAA的战略焦点团队促进协会委员会的有效性 2015年9月14日
- NBAA会见中国官员和媒体，在区域推广商务航空 2015年9月7日
- NBAA奖学金:比以往更容易申请 2015年8月31日
- NBAA成员积极支持南加州大都会 2015年8月24日
- 请您的立法者加入大会核心小组 2015年8月17日
- NBAA倡议两岸机场通行 2015年8月10日,
- 个人故事最能说明商务航空的重要性 2015年8月3日
- 对天气感兴趣? 加入NBAA天气小组 2015年7月27日,
- NBAA成员的福利本周在AirVenture上比比皆是 2015年7月20日
- 地区和地方商务航空组织响应NBAA的“行动呼吁” 2015年7月13日
- 新的AsBAA主席希望解决地区热点问题 2015年7月6日
- 使用NBAA的联系国会工具，让你的声音被听到 2015年6月25日
- 2015年NBAA2015讨论全球安全信息的来源 2015年6月22日
- 国际飞行需要考虑文化和程序差异 2015年6月15日
- NBAA在华盛顿提供PDP课程 2015年6月8日
- NBAA让成员在飓风期间得到通知 2015年6月1日
- NBAA支持即将在拉斯维加斯举行的航空活动 2015年5月25日
- 芝加哥Vertiport与杜佩奇机场建立了初步合作关系 2015年5月18日
- NBAA定制安全计划，以满足阿拉斯加运营商的需求 2015年5月11日,
- 健康的工作，安全趋势，主题在BASS 2015年5月4日
- 奥本大学将在美国开办第一所无人机学校 2015年4月27日
- NBAA的维护会议提供领导力和技术培训 2015年4月20日
- NBAA支持FAA基于场景的回旋训练提案 2015年4月13日
- NBAA将领导反对纽约地区机场时段限制的运动 2015年4月6日
- NBAA召集区域领导人讨论问题 2015年3月30日
- Kathy Perfetti加入IBAC 2015年3月23日
- 有一种新方法可以发现恼人的航空天气 2015年3月16日,
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- FAA, NBAA提醒操作员提交正确的飞行计划 2015年2月2日
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- nba继续执行ADS-B指令 2014年11月24日
- 航空安全峰会提出的五大安全议题 2014年11月17日
- 运营商需要注意即将到来的空域变化 2014年11月10日,
- 新的天气相关工具将提高预报的准确性 2014年11月3日
- NBAA2014面向未来商务航空的活动 2014年10月20日
- 埃尔哈特希望更多女性能以航空业为目标 2014年10月13日
- NBAA有资源来协助单一飞行员的操作 2014年10月6日
- “爬过”造成混乱 2014年9月29日,
- 行业需要有竞争力才能留住人才 2014年9月22日
- 新城将使中国的商务航空变得更容易 2014年9月15日
- 更多机场认为需要通用航空海关设施 2014年9月8日
- 商务航空在北卡罗来纳州有发言权 2014年9月1日
- 与立法者接触是解决安全问题的关键 2014年8月25日,
- 通过操作员的输入，IS-BAO每年得到改善 2014年8月18日
- 操作员培训提高安全性 2014年8月11日,
- NBAA成员在马萨诸塞州参与拯救航空项目 2014年8月4日
- NBAA将天气计划提升到一个新的水平 2014年7月28日,
- NBAA参加GA问题安全会议 2014年7月21日
- 机场风险评估是安全运行的重要工具 2014年7月14日
- 新飞机交易指南对小型操作有用的工具 2014年7月7日
- 地区商务航空领导者在第二届年度圆桌会议上向同行学习 2014年6月30日
- NBAA让成员保持最新的睡眠呼吸暂停建议 2014年6月23日
- 掌握新的驾驶舱技术所需的指导 2014年6月16日
- NBAA，区域组织在商务航空问题上合作 2014年6月9日
- NBAA执行飞行部门经理工作分析审核流程 2014年6月2日
- 维持东汉普顿机场开放的战斗升级 2014年5月26日,
- 信任是建立积极的安全文化的关键 2014年5月19日,
- NBAA可以帮助毕业生在商务航空领域取得进步 2014年5月12日
- 年度圆桌会议促进区域领导人之间的网络 2014年5月5日
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- 所有飞行员应熟悉AOA指示器 2014年2月12日
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国际商务航空协会有限公司.